Viele Fragen stellten sich vor der Schlussetappe nach Paris: Würden wir noch einmal Glück mit Wind und Wetter haben? Überstehen wir auch die 17. Etappe ohne Defekt oder Sturz? Kann Christoph noch drei Minuten und 51 Sekunden auf Timm herausholen - vielleicht durch eine späte Attacke im Pariser Feierabendverkehr? Wird Giovanni Rossignoli seine auf 43 Minuten zusammengeschmolzene Führung im Klassement der Touriste-Routiers gegenüber dem ReRide1926-Duo verteidigen können? Und wird es in Paris einen Pizza-Automaten für uns geben?

Vom Mineralwasser zum Wein, von Evian in die Bourgogne. So unterschiedlich die Regionen sind, so unterschiedlich waren die Straßen, die auf der 16. Etappe nach Dijon zu befahren waren.

Eine Runde um ganz Frankreich herum - wer hätte vor vier Wochen gedacht, dass wir das schaffen? Oder wer hätte daran gezweifelt? Wir wussten es selbst nicht so genau einzuschätzen. Zu viel kann unterwegs passieren: Stürze, Defekte, Krankheiten, Unwetter, plötzlich auftauchende Schmerzen… Der 5082 Kilometer lange weg von Evian nach Evian ist uns gelungen. Nun gilt es noch, die letzten beiden Etappen nach Paris zu bewältigen.

Der Wetterbericht sagte für die 14. Etappe von Nizza nach Briançon einige Kapriolen voraus. Vor 100 Jahren bekamen die Rennfahrer am Col d’Izoard eine eiskalte Dusche ab. Sollte es uns etwas genauso ergehen?

Der Beginn der letzten Tour-Woche wartete mit einer Fahrt entlang der Côte d’Azur und einem kleinen Apéritif vor den beiden harten Alpenetappen auf - oder gehören die Seealpen doch schon eher zur Hauptspeise?

Im Land der singenden Zikaden sollte sich auf 427 Kilometern zeigen, ob in den letzten Monaten mehr gearbeitet hätte werden müssen oder ob der Trainingsvorrat ausreicht, um nun nicht tanzen zu müssen.